服务项目 |
网约车 |
面向地区 |
还有个人网络出租客运的，抬头不是公司的，是某某个人名字。这种也有很多租赁公司拿来租给哪些不懂得小白司机。其实这种也是非法车辆，只有办理这个车辆的本人才算合法。
第二部分，租车常见套路以及防止被割韭菜
割韭菜常见的就是，低押金低租金去吸引小白入坑，甚至0押金，租金后付。去了先交1000-2000管理费，等你跑上来了，慢慢补，甚至还会安排宿舍之类的。让你觉着挺好的。第二种，招聘自营司机，答应你每月底薪8k，多劳多得，上不封顶。一听还挺好的，等你交了服务费管理费，拿到车子你就的入坑了。为什么？ 分析一下 1. 流水管控，就是你跑的所有流水你根本都提不出来，他们公司可以直接把你跑的流水全部划走的，你根本都看不到钱，而且你要垫付油费每天一两百油费你能撑多久。2.老车子，给你的都是要么就是老破车，开2天，修两天，但是修车也要算份子钱，你不跑车就扣底薪，要么就是油耗很高的车子，油老虎，你跑也不是不跑也不是，进退两难。很多司机跑两天直接退车了，当时交的管理费和押金全都没有了。3.小平台，滴滴，美团大平台都不让你跑，让你去跑小平台。跑15小时你也跑不到多少钱。
所以各位准备来上海跑车的朋友，一定要找靠谱的大平台，大公司。不要贪所谓的低押金低租金去随便去小公司租车，可能跑几天车子就被收掉了，或者退车的时候被莫名扣钱。来跑车的兄弟也要做好心里准备，无论干这一行你是过渡，还是长期干，一定要能吃苦，能在车子里面呆的住，每天12个小时是的。有更多需要注意的地方，大家可以多交流。
模式是靠谱的 但是公司不一定靠谱上海网约车的三种模式到底是怎么回事，以及如何选择适合自己的模式。现有的三种模式分别是 自租 自营 双班自租的意思就是押金多的一种，通常就是8000-10000左右的区间的一个押金，租金4200-6500左右不等。账号是自己的、流水也全部是自己的。这种模式是适合相对成熟的司机。自己已经有一定的行业经验，自己有自己的一套跑法，知道自己适合这个行业 且能挣到钱的人。属于三种模式中自由，挣钱的一种模式。第二种模式是自营这种模式账号是属于自己的一个账号，流水也掌握在自己手里。也就是通常大家在网上看到的给公司开车，底薪1W-1W2左右，指标600左右，超出的部分算你自己的。 这种通常就是三千-五千的押金，取决于你选择的车型。通常三千押金提供的车子都是荣威E550，这个车型据我了解现在已经是属于报废车，只不过因为某些原因重新上路了。随时有抛锚、失去动力的可能性。哪怕它的一个车况是良好的，也不建议选择，因为这部车的油耗实在是太高，根本就不划算。这种模式其实算下来指标600*30天就是1W8，那么工资算是1W2。等于车租其实就是6000.相比于自租 自营这个模式略微的不自由，因为有一个固定的每日指标。好的地方在于车子的保养、拖车都是公司来负责。这个模式好的一种情况就是找一台纯油或者纯电车来跑，起码不能是550这个车子实在是后患无穷。
跑网约车需要运营证，人证、车证、驾驶证，三证不可或缺，没有的话也可以跑就是会被运管抓，抓到罚款就是那有人就说了，考个不就行了，问题又来了，上海网约车运营车辆要求是沪牌，网约车从业资格证要求是沪籍但是其实也有外地人在跑，还挺多，虽然要保障本地人就业，但又不能一棒子打所有外地人，所以会适当放放水，但是跑网约车还是得谨慎如果是私家车的话，可以跑顺风车，适当补贴生活，之前跑一喂一天来回上下班差不多有个五六七十
在上海这个城市，好好跑车就是能赚到钱的，那么我们的问题就是选一家正规靠谱的租赁公司。
上海目前两大平台有滴滴，享道。基本正规的租赁公司都是做对公的。因为对公平台公司是有返点的。所以不要抱有租不限平台车子的想法，没有哪家公司愿意少赚这一部分钱。如果有，那么你就考虑一下其他问题了。
关于车辆的租金，押金。你不要想着去找一台便宜的，的。或者是低押金，无押金的。整个市场价格很透明的，你要考虑的是为什么他会比别人便宜？说白了，这个就是一分价钱一分货。不要觉得是自己贪图了便宜，这个都会在你后面体现出来的。
很多车友下班后会选择跑网约车来挣点钱，但跑网约车也是要有网约车资格证的。业余跑和全职跑并没有什么区别，只是在出车时间长短上会有不同的选择，其他的需要的手续都是一样的。那么2023年不用双证的网约车平台有哪些呢？高德不用双证，高德导航是一个聚合平台，乘客可以直接在高德导航打车页面，来叫车。
现在网约车平台不断完善，要求司机办网约车证，可是有很多司机都不愿意，这又是为什么呢？
司机不要网约车证的原因主要有三个：有证会花一笔手续费，而且还需要培训，占用很长时间；还有私家车变成了营运车，营运车辆的运行是有年限的，到了一定年限还会被强制报废。
俗话说内行看门道，外行看热闹，网约车司机作为当下热门的职业之一开始受到越来越多人的关注。有人说跑网约车不赚钱，也有人说跑网约车比进厂打工强，那么到底跑网约车挣钱吗？今天一名广东东莞的网约车司机晒出了一份自己一个月的收支账单，让我们对网约车司机的真实收入和支出有了更深的了解。
1、很多司机选择的是租车，每个月除了需要支出充电费用以外还需要支出3000元—4500元不等的车辆租金，另外大部分司机还需要交房租，所以即便是能够有1.3万的收入，后除去租金以及房租等也只剩下几千块钱。
2、大部分司机都没有记账的习惯，由于网约车这行提现快，一些跑滴滴等平台的司机基本都会选择天天提现，而提现的钱又被那去消费了，所以很多司机到了月底虽然看着跑了一万多的流水，但是看不到钱，也不知道自己的钱花在哪里去了。
3、很多在内地三四线四五线城市的司机，由于当地网约车总体订单量就少，导致分配到每个司机头上的订单量就更少了，所以会出现跑网约车确实跑不到钱的情况，而这些司机由于空闲时间多，很多司机都会选择拍视频发到网上，而视频的内容大部分都是卖惨，或者接不到单这类视频内容，久而久之看到这种视频的司机多了以后，潜意识就认为跑网约车不赚钱。
干网约车司机这行，挣的确实是辛苦钱，一天不干满12小时基本上很难破400，但是网约车司机这行也是付出就有回报的职业，只要你真的付出了自然会有回报给你，后你跑网约车有记账的习惯吗？
