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张家口橡胶支座病害更换板式橡胶支座更换

更新时间:2025-02-14 07:22:57 编号:0d31ni3p02784f
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张家口橡胶支座病害更换板式橡胶支座更换

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张家口橡胶支座病害更换 板式橡胶支座更换
该项技术在设计和施工过程中仍存在一些an全和质量方面的隐患,该文借通启运河特大桥支座更换的经验,对其中一些问题进行了研究它与板式橡胶支座的主要区别在于:它不是利用置于橡胶中的加劲物来加强橡胶,而是将素橡胶板置于圆形钢盆内来加强橡胶  若支座坐标为(o,y),需要使用单向支座,活动方向在y轴上;若支座坐标为(x,0),需要使用单向支座,活动方向在x轴上;若支座坐标为(x,y),需要使用多向支座。更换支座安装温度选择的标准随着经济社会的发展,桥梁作为现在重要的交通枢纽,难免会出现一些损害,有些到万不得已的情况下是需要进行桥梁更换支座施工维修,那就有人会问,进行桥梁更换支座安装有温度有什么要求呢。张家口橡胶支座病害更换 板式橡胶支座更换张家口预顶加力须分级缓慢加力,预顶须消除临时立柱、千斤顶、刚性横梁等装置的变形张家口  桥梁支座的每次在检修加固前都进行养护检查工作,这些工作内容不仅可以桥梁支座的正常工作,同时也了桥梁的正常使用。一、同步顶升更换支座工艺流程。1、施工准备(1)搭设施工脚手架在桥下搭设脚手架,便于施工人员和监控人员通行,以及顶升设备安置,同时便于对梁体及墩帽进行检查。橡胶支座病害更换  2、对于桥墩支座的更换,采用特制钢挂架固定于墩身或桥梁上作为施工平台。台帽、盖梁顶面清理:1、清理台帽或盖梁顶面积的土石块及砼块,必要时可采用钢针对砼垃圾进行清理。2、用钢丝刷或对台帽或盖梁顶面进行清洁,支座更换时作业干净整洁。橡胶支座病害更换  3、在顶升前要对操作人员进行技术交底工作,让他们清楚顶升过程中的技术问题和注意事项,确保顶升过程顺序完成。4、千斤顶安装就位,每一主梁底面平行安放2台千斤顶,千斤顶上下都采用400×300×20mm的钢板支垫,fang止混凝土局部受压而开裂。7、桥梁设计有纵横坡时,梁底预埋钢板应确保底面水平,但根据目前的施工工艺和技术,很难做到,且梁体张拉起拱,总会发生轻微的转动变形,使支座出现局部脱空、偏压、初始剪切变形过大等现象  桥梁支座施工更换技术:正是由于支座会存在上述的几个可能发生的问题,就桥梁的质量没有办法来,因此人们在这种桥梁上驾驶车辆就会存在一定的an全隐患,威胁人们的生命健康和财产an全,所以为了避免或者是减少这样的事情发生,需要对支座施工采取比较恰当的更换技术,主要有以下几点:1.顶升方法:这种方法是目前。  2技术特点及工艺原理1)、全过程由计算机控制,机、电、液三个系统协调工作,油缸步调一致,同步性高。2)、该技术采用位移和压力双控,达到同步顶升/下降的目的。3)、计算机控制的同步顶升系统是一种机、电、液一体化的复杂系统,它是通过信息控制信号打开或关闭高速控制阀来提升和下放重物,并且使各提升点的同步误差保持在操作者设定的范围。
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张家口橡胶支座病害更换  因此,在更换之前要加成脚手架的支架,不仅要所有支架搭设都符合设计图示,而且其强度、稳定性也都要符合规定,以作业安全,在做好检查之后还要检查记录并完善编号,根据记录情况,确定更换支座部位和数量以及交通运行情况  2、箱梁二侧布设百分表监测箱梁转动的情况,同时也作为位移传感器的对比验证数据,箱梁每顶升百分表读数一次。观测人员随时根据监测值反馈致控制室,指导操作人员进行操作。3、顶升时梁每升高5-6mm,临时支撑加垫一块钢板。  发现有支座错位的现象,就要抬高梁体纠正支座的位置,并对周围进行清洁;如果支座断裂,就要及时补充更换。作为连接部件,支座的灵活性也是很重要的,要保持支座滑动面的清洁,定期进行润滑油的补充工作;如果桥梁使用的是橡胶支座,就要观察是否有过大的压缩变形。樶小的厚度为7mm,樶大厚度不超过8mm,嵌放在在中间钢板内的的四氟板厚度不得小于4mm,凸出中间板的高度不小于3mm  在50mT梁底面增设不锈钢钢板尺寸:650mm(顺桥向)×700mm(横桥向)×2mm,采用结构胶填充,与支座底面密贴,使支座均匀承压在钢楔块上按设计图标出支座位置zhongxin线,同时在橡胶支座也标上十字交叉zhongxin线  2、造成桥梁支座损坏的原因大致如下:一是支座本身为不合格产品,强度低、承载力不足。二是在设计方面,桥梁支座选择形式、布置方式不合理,支座边缘预留宽度不够,支座垫石混凝土标号偏低或垫石加强筋不足,固定用的螺栓、螺母强度不够等。  施工监控:同步顶升强迫位移使桥梁结构产生附加内力,可能影响结构an全。因此在梁体顶升和梁体复位作业时,应实时监控顶升力、顶升高度、顶升速度和顶升的同步性。该工程采用顶升位移和顶升力双控,以顶升位移为主要控制指标的原则。计算模型及参数取一座30m跨空心板桥作为算例,主要计算空心板的横向受力,尤其是底板部位的横向受力  2、桥梁加固改造工程通常要求在不间断交通、尽量少中断交通的条件下进行施工,这就需要工程施工快,施工工艺简便,周期短。3、加固改造的施工面狭窄、拥挤,常受原有结构的制约。4、补强加固施工往往对相邻结构构件产生影响。  在墩台处浇注混凝土地基,钢立柱固定于地基上,其zhongxin位置与T梁的zhongxin位置重合,顶升钢立柱间用槽钢焊接连接,保持立柱稳定、平衡。临时立柱高度应施工作业要求,临时立柱稳定,fang止顶升过程中失稳造成an全事故,并能够满足千斤顶顶升及临时支座的需要,横桥向及纵桥向均以桥墩zhongxin对称布置。轴承制造商将提供一个合适的轴承,以满足设计师的要求  2、橡胶支座开裂
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张家口橡胶支座病害更换张家口板式橡胶支座更换  在未及时发现上述问题的情况下,施工员对13~14#跨空心板进行了铰缝的施工。拟使用利用百分表观测梁体上升的速度,以桥跨各梁体受力均匀同步提升。2、具体方案实施施工时聘请有一定砖业经验的队伍进行。先用门式架搭设施工平台,清理干净盖梁上垫石旁的杂物。  按照设计要求,同一墩台的各支点顶升高度差应控制在1.0mm以内,同一跨内相邻墩顶顶升高差应控制在2.0mm以内。。(2)持荷阶段施工①支座垫石维修、加高或重浇a.换后安装的支座均匀受压,在拆除病害支座的同时对加垫钢板、严重破损砂浆垫层等(如有)也一并进行拆除。出厂时应付有效的产品质量合格证明文件  3)施工准备(1)搭设施工平台。(3)打磨墩台平面,清理干净墩台部位。(4)检查机具、新支座的规格、型号及数量、施工人员组成、交通控制设施、动力、信号系统,以及施工辅料等是否齐备;具体落实模拟演习的场地。3、在各梁梁端千斤顶上设置保护环超墩,该超墩应随顶升升高而进行加高,当停止工作时应将该超墩即时楔紧,以防止意外,确保结构物及施工安全  4、支座"落坑",使梁支点错位,不jin会使桥台或桥墩上顶,混凝土因梁低温收缩时发生局部劈裂,也改变了桥台、桥墩的受力状态,zeng大其偏心弯矩。三、原因分析:1、梁底面有些翘曲,或梁底预埋钢板变位,造成梁安放后与设计要求值出入过大,形成支座受力不等。  由于现代交通运输迅速发展的需要,支座更换施工往往不容许中断交通,并要求尽可能在较短的时间内完成,因此,桥梁支座的更换对施工技术提出了更高要求,是一种新的挑战。桥梁支座的安装及养护;支座的结构分析(1)在支座安装之前应对支座的安装位置进行测量检验,支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行,其平行度的偏差不宜超过2‰。  在50mT梁底面增设不锈钢钢板尺寸:650mm(顺桥向)×700mm(横桥向)×2mm,采用结构胶填充,与支座底面密贴,使支座均匀承压。遇有纵坡的桥梁应设置钢制楔形垫块调整纵坡,确保支座整体均匀受力。  同步落梁(1)落梁过程中按照每1mm的顺序进行,梁体回落到顶升前的标高处;(2)落梁时要注意避免碰撞支座,以支座位置准确;(3)落梁后梁体应准确就位并与支座密贴,若就位不准或支座不密贴则应查明原因并采取有效措施予以纠正,再重新进行调整。
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