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由于施工的工期是比较长的，所以说在整个施工的过程中，很多资源都会出现改变，比如它们的实际价格变高或者会较低，总之就会不断的发生变化。这会使施工中的工程造价产生相应的比较大的影响。但是由于BIM的登台，这使这个问题得到相应的解决。它可以使建筑工程造价的管理的效率得到有效的提高，不仅如此，还可以在一定程度上减少一定的人力物力财力，以免造成不必的损失。此外，BIM技术还可以对工程材料管理人员提供相应的福利，可以让他们即使了解各种工程材料在库存中的数量，使施工得到确保。

目前我国的经济在日益增长，致使我国在工程建筑这个项目方向上的规模以及数量都呈现出一个不断上升的趋势。虽然总体情况较好，但是在对于材料以及能源这当面上的消耗却是不受控制的使用消耗。基于此，我国在造价方面上与项目之间就不能较好相互衔接，然而不能紧密结合的话就不会利于我国对建设工程进行良好的使用以及发展，所以目前为止，我国的工程造价的管理的模式就相对其他国家来说比较落后。

工程造价即一项工程的整体花费情况，工程造价费用由建材与设备的购置费用、建筑安装的工程费用两部分组成，这其中建材设备的价格存在较大的变动，因此在施工开始前，需要做好预算，大限度的实现对工程成本的有效控制。在工程具体施工过程中，工程造价数值较大，涉及的范围也较广，因此需要对其进行科学管理。由于工程造价会受到来自于内外因素的影响，具有较强的不确定性，再加之工期较长，因此无论是甲方还是乙方，都需要采取切实可行的措施，大程度的降低各方面影响因素，实现对工程造价的有效控制。

一些评标因自身的知识水平和对招标文件的理解不透，在评标过程中是会带有一些主观因素影响的,这些因素是非常不利于评标活动顺利开展；除此之外，招标文件的拟定是很重要的，针对不同的工程项目，应根据项目的特点编制适合的招标文件，而不是千篇一律，照搬照套，现在的评标方法非常多，各种各样的方法都有自身的问题，一旦评标方法科学性不够,评标结果必然也会受到影响，后期工程项目的实施工作同样会受到一定程度的影响。

造价控制是建筑企业应对运营利润空间不断压缩与市场竞争激烈化局面的主要措施，而材料价格风险控制是建筑工程造价控制核心内容，直接影响甚至决定造价控制工作目标的实现率。因此，建筑企业应从队伍建设、方向目标、手段途径与内容环境等层面来改革升级材料价格风险控制模式，为工程项目的顺利开展与企业的稳步发展奠定基础。道路沿线发展区规划主要为商贸、居住、物流服务区。交通建设对土地利用有导向作用，土地开发利用，以道路的修建为基础。本工程的建设是沿线土地资源使用开发的前提和必要条件。

土木工程施工安全风险众多，且不同的项目类型遇到的风险及风险因素影响程度各有差异，因此要结合具体情况具体分析，采取针对性的安全风险防范与控制措施。从项目安全管理的实施层面分析，要做好事前的安全风险识别，结合建筑工程和桥梁公路等具体项目，进行安全风险分析，确定机械设备和人为因素等的影响水平，构建风险防范与控制机制，为风险管理工作的开展提供支持［4］。通过风险识别，为安全管理工作的开展提供方向与指导，促使安全风险管理与土木工程施工全过程紧密结合，全面提高安全管理水平，创造风险管理效益与价值，促使项目管理效益目标实现。

对工程管理人员进行培训，并且进行双重预防体系培训，增强人员的安全意识，提高安全管理素质水平。对于危大工程组织开展论证，认真贯彻落实安全技术交底和旁站监督制度，做好每日的安全早班会，组织开展安全文明活动，规范全体人员的安全管理。积极推广使用新设备和新材料，例如整体提升式高层洞口施工操作平台，利用伸缩式支腿来制作适用于不同洞口集成防护与施工作业功能为一体的钢制平台，既可以满足使用需求，也能够提高周转率。安全管理人员认真按照工程管理工作的要求与任务，落实现场监督检查，及时发现现场的安全隐患与问题。

采取传统的安全管理模式，例如，人工安全管理或者低信息化水平的安全管理，都会出现安全管控不到位的问题，有很多安全管理空白区，影响着生产的安益目标的实现。除此之外，继续依靠人工来管理如此之大体量的工程项目，将会产生较高的安全生产管理成本，不利于工程效益的整体把控。采用智慧化手段，可有效弥补传统安全管理模式的不足，实现对人为因素、机械设备以及环境因素等全面严格控制，消除安全隐患与风险，保障生产的效益。

近年来，我国不断加大安全生产管理力度，取得不错的成效。2020年全国生产安全事故起数和死亡人数同比分别下降15．5%和8．3%，大部分地区和行业领域安全生产形势持续好转。从土木工程领域的安全生产形势分析，虽然安全生产可控性增强，但是安全事故依旧频发，探索安全风险管理新方法，强化安全风险管控，具有现实意义。由于缺乏足够的预算资金，并在工程质量与施工进度等影响下，因此市政工程施工难以正常进行。且施工人员工作效率、工程能够按计划开展、承包商变动等影响下，都会对施工进度带来较大的影响。