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立式金属罐检定,油罐如何标罐,储油罐标定,罐容检测公司 |
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通常加油站都有若干个储存燃油的地下储油罐，储罐作为储存物料的容器，应该备有储存能力的详细资料，而获取这些资料的一个重要途径就是对储罐进行标定。通常情况下，新罐在建成以后，或者是使用了一段时间的旧罐在经过倒空检修以后，都需要进行标定
卧式罐自动检定装置容积标定的几何测量法、容量比较法、流量计法相比较，
主要特点有：
1、 ，节省人力：不同于传统的储罐标定方法需要三到四人，此种方法下，只需要一个人、一台仪器，在一个小时之内即可完成整个储罐容积的测量标定；
2、 速度快 ：传统的几何法、容量比较法、流量计法标定一个储罐，至少需要及以上的时间，而在此种方法之下，一个储罐在一两个小时之类即可快速完成；
3、 安全可靠：整个主检测仪经过防爆处理，检测仪与PDA掌上电脑之间通过通讯电缆相连接，测量人员在远离储罐二十米左右的地方，通过操作PDA掌上电脑控制全站仪进行储罐的标定操作，安全程度大大提高；
4、 数据可靠性高：由于采用仪器自动测量，可增加测量断面密度，因而数据的可靠性高，由于各个断面是立测量，不存在误差累计的问题。并且由程序来完成测量不会出现人工由于测量疲劳而产生的粗差；经实际对比测量，精度远远检定规程的要求。
5、 数据测量输出一体化：测量数据自动存储在PDA上，并以一定的格式输出到电脑上，避免人工记录产生的错误。配合相应的数据后处理软件，科学、方便、直观。
目前有三种类型的罐容表标定方式
1、传统标定方法：
基于出厂油罐各部件尺寸用公式计算的方法来生成容积表。
缺点：这种方法根本没法计算处理油罐罐体变形和倾斜等情况，很难计算出罐的容积。
2、设备装置方法：
采用设备装置现场标定用实测的方式来生成罐容表。
缺点：这种方法需要人力设备、加油站需停业开罐现场操作，存在安全隐患。
3、软件计算方法：
采集日常售油数据30-40条，软件生成罐容积表。
缺点：采集数据较慢但不影响加油站营业。
伴随我国社会经济的快速发展、生活水平的不断提升,由于各种车辆用油以及工业用油需求的不断攀升。汽油变成了人们生活的必需品,而汽油运输便成为目前石油产业发展以及管理的重中之重。管道运输属于基础性的石油运输方式,由于汽油的化学特性,在运输时会有相应的损耗现象。
北京开尔云计量科技.自主研发技术专为中石化, 中石油等石油企业解决进、销、存储罐容积计量环节出现异常虚假损耗难题，提供快速有效的储罐容积校准检测方案。数据校罐（在业罐）：纯数字化技术服务安全不停业,不清罐,不影响销售,容积误差率<1‰；激光点云扫描（空罐）：采用德国FARO扫描设备现场标定误差率<5‰后采用数据校罐到<1‰
；全站仪（立式罐）容积 检测：1984年该方法由ISO/TC28/SC3确定为国际标准，分内部、外部测量两种方式测量容积精度<1‰公司已服务中石化、中石油、中化、、工厂上千座储罐容积校准检测，遍布湖南、重庆、广东、四川、广西、贵州等区域。在储罐计量行业树立良好口碑的同时也获得各省计量院一致好评完善的售后服务体系及的罐计量技能，给予长期在发展中遇到计量难题的石油企业提供指导方案，更进一步提升了石油企业油品计量管理的标准。已和石油企业建立起稳固的科技发展互利互助关系。
解决方案方法：
加油站在业卧式罐校准：数据校罐（在业罐）收集现有日常进出油销售数据，采用人工智
能AI进行数据分析、挖掘和处理，模拟出不同类型油罐倾斜、变形、侧滚位移状况，重新计算出误差<1‰的容积表。
：解决石油企业在油品数量计量管理上解决难题，全面提升储油罐容积误差精度，顺利开展交接工作、减少企业经济损失、避免贸易纠纷等问题。
安全：不开罐、不清罐、不停业、不接触油、无现场作业
：互联网办公对接、数据处理、率
：高误差率<1‰国家标准<3‰
校罐工期：传递1天.数据处理2天
技术指标:
容积数值曲线光滑
容积误差：<18L 30立方罐
误差千分比 参考误差<1‰
容积比：介于 【0.995，1.005】
国有企业,由安全数质量科或站计量员进行数据调取近期现有的3-6个月系统销售数据,即可完成校罐。新建站,民营站需统计出完整的一罐油销售数据,即可完成校罐。
