服务项目 |
交通部粤标,T/GDRTA001-2020 ,T/GDRTA002-2020 ,粤标 |
面向地区 |
全国 |
IOV114按:不知道这个智能视频监控设备是不是就是指基于视频的主动安全防控设备,但从现在的情势来看,应该就是,交通运输部在8月底发布过《关于推广应用智能视频监控报警技术的通知》,要求各地要鼓励支持道路运输企业在既有三类以上班线客车、旅游包车、危险货物道路运输车辆、农村客运车辆、重型营运货车(总质量12吨及以上)上安装智能视频监控报警装置,新进入道路运输市场的“两客一危”车辆应前装智能视频监控报警装置,实现对驾驶员不安全驾驶行为的自动识别和实时报警。
终端故障及失效检测要求
车辆启动60s内,终端应启动并完成对其传感器和组件的自检。当终端检测到故障或失效时,应以视觉或听觉的方式提醒驾驶员,并将故障或失效信息上传至监控中心。
当故障或失效导致终端通讯失效时,终端应在通讯恢复时立即上传故障、失效和远程报警信息。
5.3.5 接打手持电话报警
车辆行驶过程中,终端应能识别驾驶员的接打手持电话行为,当接打手持电话持续2s 及以上时,进行车内报警和远程报警,且应具备:
a)能够在全部工况环境下(至少包括白天、夜晚、顺光、侧光、逆光、树荫阳光交替闪烁、车辆
振动等)实现接打电话行为识别;
b)检出率和准确率均不低于95%;c)识别和报警总延迟小于1.5s;
d)相同报警连续触发时间间隔范围应在120s ~~ 300s。
5.3.6 玩手机报警
车辆行驶过程中,终端应能识别驾驶员玩手机行为,当驾驶员玩手机持续3s及以上时,进行车内报警和远程报警,且应具备:
a)能够在全部工况环境下(至少包括白天、夜晚、顺光、侧光、逆光、树荫阳光交替闪烁、车辆
振动等)实现玩手机行为识别;
b)检出率和准确率均不低于95%;
c)识别和报警总延迟小于1.5s;
d)相同报警连续触发时间间隔范围应在120s ~ 300s。