红河过河沉管施工-管道安装水下施工工程方案

红河过河沉管施工-管道安装水下施工工程方案　　这样就可以尽量避免水底作业。通常大部分塑料管道就直接在水中，只在近岸处将部分管道埋在水底的管沟内。水底拖拉法当水上交通采用用浮-沉铺设法时（如在穿越河流的工程中），可以采用下图所示的‘水底拖拉'法。　　船上应做好清洁防滑工作，及时仓面台面油污，并设臵防滑条等防滑设施，以防止操作人员不慎滑倒跌入河中。所有船舶灯光、声响及旗，特别是夜间施工时，所有船舶打开灯以防止过往船舶驶入施工区域。

红河过河沉管施工-管道安装水下施工工程方案

　　水下敷设过江管道钢管整体自然沉放施工工法：该工法的工艺技术具有以下特点：1、适用于钢管、PE管、玻璃钢管等多材质的管道用于城市供水、供气、污水收集、排放管道穿越江河湖海。 2、只需常规的施工机械设备，就可解决常规沉管难以解决19的大跨度穿越、深水穿越，起吊中易断裂等缺点，其操作技术容易。　　与中间短节球法兰或法兰进行衔接，这种维修适用于管道接头破损。外卡维修是在水管有损坏的地方安上外卡（外安装固定件）这种适用于较小的水管维修；7）水下焊接法，是指在有水的中完成焊工作，主要体现在三种上，即湿法焊接，干式焊接和局部干湿法。

红河过河沉管施工-管道安装水下施工工程方案

　　总管拖航就位全部联接好的管段总管航运就位。管段漂浮于水面，受风向、水流因素影响大，管道弯曲变形情况复杂，可能出现“～”型变形等，考虑上述因素，对极限矢高、控制矢高相应加以。通过拖运阻力等力学分析计算，首尾中合量选择拖轮，控制浮运速度，根据实际情况浮运状态，管道拖运就位后，尽快把管段与定位桩锁牢，以钢客的横向挠度，同时水流对管道的漂移作用。　　为达成此目标，NPCC投资并以“科技八达通Echoscope”（CodaOctopusEchoscope）实时3D成像声纳技术作为主要的技术工具，配套版本的 水下勘测“UnderwaterSurveyExplorer”及解决方案，以实现实时的可视化。

红河过河沉管施工-管道安装水下施工工程方案　　船上的总指挥通过电脑上的调控，时刻关注管道沉管下沉的变化，随时通过无线对讲机指挥钢管桩平台上的工作人员，下沉的速度。@江苏信安公司负责现场施工的工程师告诉记者，当段739米的钢管注满水后，将先被下沉到水下5米处。　　施工水域设臵水上施工标志——水上浮标，以防止过往船舶误入施工水域。在施工船舶靠近航道一侧，船舶定位不准采用钢丝绳，而应采用锚链沉入河底，以防锚缆挂坏过往船舶。密切注意天气变化和水位变化，当水位上涨迅猛流速加快时，所有施工船舶应暂停作业驶向岸边，并加固锚缆，防止走锚；当江水位下落时，应防止船舶因退水而搁浅。